簡(jiǎn)要描述:英國(guó)諾冠NORGREN氣缸:內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。
產(chǎn)品分類
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品牌 | 其他品牌 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),石油,地礦,能源 |
RT/57220/M/10英國(guó)諾冠NORGREN氣缸產(chǎn)品特點(diǎn):
總長(zhǎng)度比同類ISO/VDMA氣缸縮短20%
低摩擦,長(zhǎng)壽命密封
高強(qiáng)度,雙壓接端蓋設(shè)計(jì)
磁性活塞為標(biāo)準(zhǔn)配置 適用于多種控制系統(tǒng)
RT/57220/M/10英國(guó)諾冠NORGREN氣缸產(chǎn)品基本參數(shù):
介質(zhì):壓縮空氣
接口尺寸:Rc1/8
驅(qū)動(dòng):雙作用
工作壓力:1 ... 10 bar
工作溫度:-10 ... 80 °C
缸徑:20 mm
活塞桿直徑:8 mm
行程:10 mm
理論力:158 N
密封件和 O形圈:ding腈橡膠
材料 - 活塞桿:不銹鋼(馬氏體)
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
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